Главная > Работа механизма управления питания

  КонтактыЗаказать ремонт   Карта сайтаКарта    Обзор сайта

Пуск двигателя в холодную погоду

1. Рычаг газа поставить на 2—3 засечки по сектору от верхнего положения.
2. Рычаг опережения поставить на позднее зажигание (крайнее ...читать далее

Пуск двигателя

Пуск холодного двигателя
1. Открыть рычаг газа (правый) на 2—3 засечки по сектору от верхнего положения.
2. Поставить рычаг (левый) опережения в по...читать далее

 


Охлаждение мотора | Радиатор | Трубопроводы | Вентилятор | Система охлаждения | Перекрытия горючего | Фильтр и отстойник | Бензиновый провод | Как работает карбюратор | Работа карбюратора | Пуск двигателя авто | Пуск в холодную погоду | Управления питанием | Привод ручного газа | Управление питанием | Уход за питанием |

Работа механизма управления питания

Нажатие педали акселератора открывает дроссель. Возвратная пружина валика акселератора возвращает педаль акселератора в крайнее верхнее положение по прекращении нажатия на? педаль акселератора. Привод ручного газа не работает.
При переводе вниз по сектору рулевой колонки рычага ручного газа, расположенного справа, движение через стержень газа, рычажок этого стержня, тягу, двуплечий рычаг на кронштейне, валик акселератора и тягу передается рычагу валика дросселя, и последний открывается. Педаль акселератора npife этом также перемещается вниз.
Поворачивая за головку стержень (5) (рис. 13), мы изменяем дополнительную подачу горючего к вспомогательному жиклеру {ввинчиванием или вывинчиванием регулирующей иглы). Оттягивая к себе стержень (5), прикрываем воздушную заслонку.

 

Полезные статьи

Картер двигателя

Картер служит основанием двигателя и является резервуаром для масла.
Детали картера двигателя:
а) верхняя половина, являющаяся нижней частью блок...читать далее

 

Приборы батарейного зажигания

При уходе за приборами зажигания следует руководствоваться, главным образом, той специальной инструкцией, которая практически всегда имеетс...читать далее

 

Шатун

Шатун соединяет поршень с коленчатым валом. Шатун—стальной, штампованный; тело его двутаврового сечения.
В верхнюю его головку впрессован бронзовый вкладыш, со...читать далее

 

Неисправности приборов зажигания

Систематический/спокойный подход к отысканию причин какой-либо неисправности сокращает время нахождения ее и сохраняет приборы, так как ...читать далее

        Сложный кузовной ремонт, рихтовка авто, машинная сварка, качественная покраска, антикоррозийная обработка в Туле.


Разработка и создание сайта WebStudio: www.kuzenus.ru

    Rambler's Top100
© 2008 все права защищены