Шатун

Шатун соединяет поршень с коленчатым валом. Шатун—стальной, штампованный; тело его двутаврового сечения.
В верхнюю его головку впрессован бронзовый вкладыш, состоящий из двух половин, которые вместе с кольцевой выточкой внутри головки в средней ее части образуют кольцевой паз. В этот паз вставляется разрезное пружинное кольцо, удерживающее от бокового перемещения поршневой палец в головке шатуна.
Половина нижней головки и две шпильки для крепления второй половины составляют одно штампованное целое с телом шатуна. Шпильки имеют отверстия для шплинтов.
Съемная половина головки снабжена черпачком для разбрызгивания масла.
Каждая половина нижней головки шатуна заливается баббитом непосредственно, т. е. вкладыши отсутствуют.
Для подвода масла в верхней головке имеются три отверстия, а в нижней—два.
На каждой нижней головке шатуна ставятся две одинаковых цифры, указывающих, какому цилиндру этот шатун принадлежит и как собрать обе половины. Одна цифра, например, стоит у основания шпильки, другая (тоже „1") стоит на приливе, образующем отверстие для прохода шпильки у съемной половины головки шатуна.