Фильтр с отстойником

Фильтр с отстойником находится в моделях до 30 год& на переднем щитке со стороны водителя, а вмоделях с 30 года— у карбюратора (фиг. 15).
1. Детали фильтра с отстойником моделей 28 года:
а) чугунный корпус (25) с навинтованным отверстием внизу для винта (26), удерживающего фильтр (27), и двумя штуцерами по концам вверху для соединения с бензиноироводами от бака к карбюратору;
б) винт (26) с фильтром (27); винт имеет фибровую прокладку (32);
в) спускной игольчатый кран (28) отстойника.
2. Детали фильтра с отстойником 29 года со стеклянным колпаком (30):
а) корпус (25) алюминиевый с двумя штуцерами для соединения с бензинопроводами от бака и к карбюратору;
б) фильтр (27);
в) проволочный хомутик (31) с винтом для удержания стеклянного колпака;
г) стеклянный колпак (30); под стеклянный [колпак ставится прокладка (24), удерживающая одновременно кольцевой фильтр в кольцевой выточке корпуса.
3» Детали фильтра с отстойником 30 года:
а) чугунный, реже бронзовый, корпус (25) с двумя камерами: верхней для винта (26) с фильтром (27) и нижней, которая служит отстойником. Корпус имеет вверху сзади навинтованное отверстие для соединения с бензинопроводом от бака и сквозной канал сбоку для прохода винта (26); внизу—навинтованное отверстие для спускного игольчатого крана;
б) винт (26),который служит основанием фильтра и крепит корпус фильтра-отстойника к карбюратору, с двумя фибровыми шайбами (32) размером 25X28X2 и 19X22,5X1,2; винт имеет внутри канал, сообщающийся с поплавковой камерой через отверстие запорной иглы механизма поплавковой камеры, и четыре отверстия в стенках канала в сторону фильтра;
в) фильтр (27);
г) спускной игольчатый кран (28) с пружиной (29), удерживающей кран в приданном ему положении.